公司新闻
当前位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻
“卫星定位组合惯导轨道几何状态测量仪理论及工法研讨会”在京召开
时间:2016/9/20  作者:于长洁  来源:SOUTH  查看次数:1320

【南方高铁 于长洁】2016920日,“卫星定位组合惯导铁路轨道几何状态测量仪”技术研讨会在北京天佑大厦召开。会议由广州南方测绘科技股份有限公司和昊阳国际控股集团(香港)有限公司联合承办,中国铁路总公司、工信部、中国工程院、北京航空航天大学、兰州铁路局、中铁建集团等国家部委机关、科研单位、大学院校、铁路局和铁路建设工程单位的近百名领导和专家参加了会议。会议主要对惯导铁路轨检系统进行专家研讨,也介绍了CORS系统并对基于CORS的铁路CPII控制网、铁路测量三网合一进行探讨,会议最终形成了《卫星定位组合惯导铁路轨检系统、北斗卫星导航地基增强系统在铁路轨道测量上的应用》研讨结论。

会上展示的兰新二线和青荣城际的测试结果,专家们普遍表示,恶劣的施工环境,全天候作业,快速地测量出结果,很高效、也满足测量精度,充分表明了惯导小车和卫星导航的这种组合优势。而在青荣城际铁路莱西段实测时,从设备组装、系统初始化、数据动态连续采集一气呵成,并刷新了调轨的新记录,作业效率达到同类设备的10倍以上。

目前,该套设备系统已经获得了《铁路轨道几何状态精调系统》等实用新型专利4项,《铁路轨道惯导轨检车后处理软件V1.01》软件著作权1项,并且都是具有完全自主知识产权,可以说较之同类型设备,是在思路理念和方法手段上的质的突破。在国家“一带一路”战略指引下,“大众创业,万众创新”,此项技术开创的新的理论体系,将会让我们实现精度更高、更有效率且更经济实用的作业方法,应用到全国十二万公里的铁路线,将会节省大量用于轨道复测、病害处理和CPIII维护的人力财力,并且为实现无CPIII状态下的既有线(线路中线)绝对位置的定位提供了解决方案。到时候受益的不单单是中国铁路,包括全世界的铁路都将因此受益,使中国高铁的名片含金量更高,认可度更强。


卫星定位组合惯导铁路轨道几何状态测量仪


卫星定位组合惯导铁路轨道几何状态测量仪



领导、专家参观了解“卫星定位组合惯导铁路轨道几何状态测量仪”


领导、专家参观了解“卫星定位组合惯导铁路轨道几何状态测量仪”



专家提问


专家提问

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!